پایگاه خبری پیام آفتاب - آخرين عناوين اقتصادی :: نسخه کامل http://www.payam-aftab.com/fa/Economic Wed, 08 Jul 2020 10:22:50 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 /skins/default/fa/normal2/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه خبری پیام آفتاب http://www.payam-aftab.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری پیام آفتاب آزاد است. Wed, 08 Jul 2020 10:22:50 GMT اقتصادی 60 ​افغانستان، ترکمنستان و آذربایجان کمیته مشترک تجاری تشکیل دادند http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93320/افغانستان-ترکمنستان-آذربایجان-کمیته-مشترک-تجاری-تشکیل-دادند رهبران کشورهای افغانستان، ترکمنستان و آذربایجان با برگزاری یک ویدئو کنفرانس سه جانبه راه‌های توسعه همکاری‌های تجاری را بررسی و بر راه اندازی یک کمیته مشترک همکاری‌های تجاری توافق و تأکید کردند. در این نشست مجازی سه جانبه که روز پنجشنبه به پیشنهاد «الهام علی اف» رئیس‌جمهوری آذربایجان تشکیل شد، علی اف و «محمد اشرف غنی» و «قربانقلی بردی محمد اف» رئیس‌جمهوری ترکمنستان دربارهٔ توسعه همکاری‌های تجاری مذاکره کرده و همزمان دستور راه اندازی این کمیته مشترک سه جانبه تجاری را صادر کردند. براساس این گزارش رهبران این سه کشور مسائل اجرایی پروژه «Lapis Lazuli» یا کریدور ترانزیتی بین‌المللی را بررسی و اعلام کردند که کمیته مذکور حتماً در راستای ارتباطات منطقه ای، توسعه راه‌آهن، فیبر نوری و حمل و نقل عمل کند و متشکل از وزیران حمل و نقل و سایر مقامات سه کشور می‌شود. اشرف غنی نیز در همین رابطه از ایده تشکیل کمیته مشترک استقبال کرد و اعلام کرد شرکای بین‌المللی نیز آماده همکاری‌ها برای توسعه اقتصادی از طریق گسترش راه‌آهن افغانستان هستند. وی غنی افزود که افغانستان معادن بزرگ آهن دارد و تاجران و سرمایه گذاران ترکمنستانی و آذربایجانی می‌توانند در این بخش و بخش‌های سنگ مرمر و زراعت سرمایه گذرای کنند. رئیس‌جمهوری افغانستان در ادامه گفت؛ «افغانستان برای توسعه اقتصادی به ۴ تا ۶ هزار کیلومتر خط آهن نیاز دارد و همکاران بین‌المللی برای همکاری در این بخش ابراز آمادگی کرده‌اند.» غنی در عین حال در این نشست مجازی خواستار ایجاد تسهیلات گمرکی به تاجران افغان در ترکمنستان و آذربایجان شد. وی در ادامه خاطرنشان کرد که آمریکا هم در این بین متعهد شده‌است تا از توسعه پایانه‌های غیر دریایی در ۸ منطقه حمایت کند. قربان قلی بردی محمداف» رئیس‌جمهوری ترکمنستان در این نشست اظهار داشت: سه کشور در مسیرهای حمل‌ونقلی اوراسیا قرار دارند و این کشورها با آسیای جنوبی، اقیانوس آرام از طریق چین، دریای «سیاه»، دریای مدیترانه، از طریق ایران با خاورمیانه و از طریق روسیه با دریای «بالتیک» ارتباط دارند. وی افزود: به عنوان نخستین گام پیشنهاد ایجاد ساختاری برای هماهنگی فعالیت‌های حمل‌ونقلی سه جانبه افغانستان، ترکمنستان و آذربایجان را ارائه می‌دهیم و در این راستا برگزاری نشست ویدئویی مقامات نهادهای حمل‌ونقلی سه کشور در ماه ژوئیه سال جاری لازم است. الهام علی اف» رئیس‌جمهوری آذربایجان نیز گفت: در بین ابتکارات رئیس‌جمهوری ترکمنستان پروژه‌ها در زمینه تقویت کریدورهای ترانزیتی منطقه‌ای از اهمیت ویژه برخوردار است و چنین فعالیت‌هایی منجر به پیشرفت روابط دوستانه و برادرانه بین کشورهای منطقه می‌شود. در ادامه روسای جمهور کشورهای مذکور بر ادامه مشارکت چندجانبه تأکید کردند. قابل توجه اینکه پروژه «Lapis Lazuli» برنامه ایجاد کریدور ترانزیتی بین‌المللی با حضور افغانستان، ترکیه، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و گرجستان است که در سال ۲۰۱۲ معرفی شده‌است. توافقنامه ایجاد این کریدور در ماه نوامبر سال ۲۰۱۷ در شهر «عشق آباد» در قالب هفتمین کنفرانس همکاری اقتصادی افغانستان به امضا رسیده بود. ]]> اقتصادی Sun, 05 Jul 2020 11:45:22 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93320/افغانستان-ترکمنستان-آذربایجان-کمیته-مشترک-تجاری-تشکیل-دادند تا پایان سال جاری کار ساخت «بند شاه و عروس» تکمیل می‌شود http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93310/پایان-سال-جاری-کار-ساخت-بند-شاه-عروس-تکمیل-می-شود اداره ملی تنظیم امور آب اعلام کرد که کار ساخت بند «شاه و عروس» در ولسوالی شکردرهٔ کابل که به دلیل موجودیت مشکلات حقوقی، فنی، دیزاین، استملاک و عدم حضور کارمندان و متخصصان به علت شیوع ویروس کرونا، متوقف شده بود، از سر گرفته شده‌است. «خان‌محمد تکل»، رئیس عمومی اداره ملی تنظیم امور آب، با والی کابل و رئیس عمومی شرکت آب‌رسانی و کانالیزاسیون شهری افغانستان، از جریان کار ساخت این بند بازدید کرده‌اند. طبق اعلام اداره ملی تنظیم امور آب، ۸۸ درصد کار بند شاه و عروس تکمیل شده‌است و انتظار می‌رود که تا پایان سال جاری کار ساخت این بند تکمیل شود. اداره ملی تنظیم امور آب گفته‌است که با تکمیل شدن کار ساخت بند شاه و عروس، ۱٫۲ میگاوات برق و پنج میلیون متر مکعب آب آشامیدنی از این بند تأمین خواهد شد. این بند ظرفیت تنظیم ۳۰ میلیون متر مکعب آب را در سال دارد. این اداره گفته‌است که با ساخت این بند سیلاب‌های موسمی نیز کنترل می‌شود و سه هزار و ۵۰۰ جریب زمین زراعتی نیز آب‌یاری خواهد شد. از قرارداد ساخت بند شاه و عروس با یک شرکت ایرانی حدود ۱۰ سال می‌گذرد. حامد کرزی، رئیس‌جمهور پیشین کار عملی این بند را در اوایل سال ۱۳۹۱ افتتاح کرد. قرار بود این بند در ظرف کم‌تر از چهار سال ساخته شود. آن‌چنانی‌که اداره ملی تنظیم امور آب گفته‌است، تنها حدود ۸۸ درصد کارهای ساخت این بند پیش‌رفته‌است. ]]> اقتصادی Sat, 04 Jul 2020 13:05:13 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93310/پایان-سال-جاری-کار-ساخت-بند-شاه-عروس-تکمیل-می-شود ​سرپرست وزارت معادن: رفاه افغانستان در فعال‌کردن سکتور معادن می‌باشد http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93309/سرپرست-وزارت-معادن-رفاه-افغانستان-فعال-کردن-سکتور-می-باشد «محمدهارون چخانسوری»، سرپرست وزارت معادن و پترولیم می‌گوید که تمامی قرادادهایی که در آن‌ها مشکل قانونی یا اتهام فساد وجود دارد، به‌گونهٔ جدی بررسی می‌شود. چخانسوری که روز شنبه (۱۴ سرطان/تیر) در چهل‌وهفتمین نشست گروه چندجانبه ابتکار شفافیت صنایع استخراجی افغانستان (AEITI) به‌صورت مجازی از طریق آنلاین صحبت می‌کرد، گفت که با متخلفان این نوع قرادادها به‌صورت قانونی برخورد می‌شود. وی در این نشست با اشاره به تلاش‌های دولت افغانستان برای به‌دست‌آوردن عضویت دوبارهٔ سازمان ابتکار شفافیت صنایع استخراجی (EITI)، افزود که افغانستان متعهد است تا عضویت این سازمان را کسب کند. سرپرست وزارت معادن و پترولیم تأکید کرد که برای پایان‌دادن به حالت تعلیق عضویت افغانستان در این سازمان، لازم است تا تمامی مراحل قانونی سپری شود و پیشرفت لازم در اجرای این روند به میان آید. وی در ادامه گفت: «ما برای شفافیت و پاسخ‌گویی با همه ذینفعان همکاری می‌کنیم تا عضویت افغانستان را در سازمان متذکره دوباره بدست آوریم و در سکتور معادن حرکت واضح، سرعت و شفافیت تأمین شود.» چخانسوری گفت که رفاه افغانستان در فعال‌کردن سکتور معادن می‌باشد و برای پیشرفت اقتصادی، دولت افغانستان متعهد به تحرک، شفافیت و سرعت عمل می‌باشد. گفتنی است که عضویت افغانستان در سازمان جهانی ابتکار شفافیت صنایع استخراجی در سال ۲۰۱۷ میلادی به تعلیق درآمد. افغانستان در سال ۲۰۰۸ عضویت این سازمان را به‌دست آورده بود. ]]> اقتصادی Sat, 04 Jul 2020 07:02:05 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93309/سرپرست-وزارت-معادن-رفاه-افغانستان-فعال-کردن-سکتور-می-باشد «غضنفر بانک» در بندر چابهار ایران شعبه می‌زند http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93284/غضنفر-بانک-بندر-چابهار-ایران-شعبه-می-زند به گزارش رسانه‌های هند، شورای نگهبان ایران با ایجاد یک منطقه آزاد تجاری در بندر چابهار موفقت کرده‌است. در این راستا، یک یاداشت تفاهم میان سازمان بنادر ایران و مقامات منطقه آزاد تجاری برای اجرایی کردن قوانین و مصوبات مناطق آزاد تجاری در بندر چابهار امضا شده‌است. آرون کومار گوپتا رئیس سازمان بنادر جهانی هند گفت: ایجاد یک منطقه آزاد در بندر چابهار حمل و نقل کالا و بار در این بندر را افزایش خواهد داد. وی افزود: بانک مرکزی ایران به بانک «غضنفر» افغانستان برای ایجاد یک شعبه بندر چابهار مجوز صادر کرده‌است. این امر می‌تواند به افزایش تجارت در چابهار کمک کند. سازمان بنادر جهانی هند از سال ۲۰۱۸ تاکنون کنترل دو اسکله در بندر شهید بهشتی چابهار را بر عهده داشته‌است. گوپتا توضیح داد: صادرات به افغانستان از طریق بندر چابهار از سال ۲۰۱۹ آغاز شد. از آن زمان تاکنون این صادرات رشد بسیار خوبی داشته‌است. سرمایه‌گذاری هند در بندر چابهار دولت هند در برنامه بودجه سال ۲۰۲۰–۲۰۲۱ خود که به پارلمان این کشور ارائه شد، بودجه اختصاص یافته به پروژه بندر چابهار را در مقایسه با سال گذشته دو برابر افزایش داد. نشریه «پرینت» روز یکشنبه نوشت: در بودجه اعلام شده برای وزارت امور خارجه هند، ۱۰۰ کرور روپیه (معادل تقریبی یک میلیارد روپیه یا ۱۴ میلیون و ۱۰ هزار دلار) برای توسعه بندر چابهار ایران در نظر گرفته شده‌است. افزایش بودجه پروژه بندر چابهار در زمانی که تنش‌ها میان ایران و آمریکا بسیار افزایش یافته‌است، نشان دهنده اهمیت این پروژه برای هند و همچنین تعهد دهلی نو برای تکمیل بندر چابهار است. آمریکا برای توسعه بندر چابهار به هند یک معافیت از تحریم‌های ایران داده‌است. در ماه دسامبر سال گذشته رسانه‌های هندی اعلام کردند که آمریکا یک تضمین کتبی به هند ارائه کرده‌است که بر اساس آن هند می‌تواند برای خرید تجهیزات در بندر چابهار اقدام کند. نیرمالا سیتارمان وزیر اقتصاد هند در ماه دسامبر سال ۲۰۱۹ پس از دیدار با استیون مانچین وزیر خزانه داری آمریکا در دهلی نو اعلام کرد که هند برای ادامه تجارت با افغانستان به بندر چابهار ایران احتیاج دارد. بندر چابهار ایران به دلایل مختلف برای هند اهمیت زیادی دارد و مهمترین دلیل آن موقعیت راهبردی این بندر است. هند با ادامه اختلافات با کشورهای همسایه خود از جمله پاکستان و چین، تصمیم گرفته‌است تا یک مسیر جدید برای دسترسی به کشورهای غرب و آسیای مرکزی ایجاد کند و منافع خود را در افغانستان محسور در خشکی گسترش دهد. فاز اول این بندر در ماه دسامبر سال ۲۰۱۷ با حضور حسن روحانی رئیس‌جمهور ایران و نمایندگانی از هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد. بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته‌است دسترسی هند به افغانستان از طریق دریا را آسان می‌کند. دولت هند متعهد به سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه‌گذاری ۱. ۵ میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه‌ای از جاده‌ها و راه‌آهن شده‌است. ]]> اقتصادی Thu, 02 Jul 2020 06:29:07 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93284/غضنفر-بانک-بندر-چابهار-ایران-شعبه-می-زند چابهار یک فرصت طلایی برای افغانستان در زمینه صادرات و ترانزیت کالا است http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93231/چابهار-یک-فرصت-طلایی-افغانستان-زمینه-صادرات-ترانزیت-کالا مدیرکل بنادر و دریانوردی ولایت/استان سیستان و بلوچستان ایران گفت: ۱۴ کشتی اختصاصی در ۲ سال اخیر برای حمل کالای اساسی افغانستان به «بندر شهید بهشتی چابهار» وارد شده که تنها پنج کشتی حامل گندم اهدایی دولت هندوستان به این کشور امسال وارد این بندر شده‌است. «بهروز آقایی» روز دوشنبه در گفت‌وگو با رسانه‌ها اظهارداشت: هر کشتی با ۱۰ تا ۱۵ هزار تن ظرفیت وارد بندر چابهار شده و سپس با کامیون به کشور افغانستان کالاها ارسال شده‌است. وی با بیان اینکه بندر چابهار موقعیت مناسبی برای حمل و نقل، ترانزیت و ترانشیپ (حمل و نقل دریایی) کالا دارد و بهترین و کم هزینه‌ترین مسیر ترانزیت به کشورهای آسیای میانه و افغانستان است، بیان کرد: قرار است تمامی ۷۵ هزار تن گندم ترانزیتی کشور هند به افغانستان از این بندر وارد و سپس با کامیون از طریق میلک زابل به این کشور ترانزیت شود. وی خاطرنشان کرد: با وجود ۲ بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری امکان پهلوگیری، تخلیه و بارگیری کشتی‌های اقیانوس پیما و همچنین رونق ترانزیت و صادرات در جنوب شرق ایران فراهم شده که با ایجاد دو اسکله جدید در فاز دوم طرح توسعه عملیات تخلیه و بارگیری در این بندر استراتژیک با رشد چشمگیری همراه خواهد شد. وی اظهارداشت: بندر چابهار در سواحل زیبای مَکُّران به عنوان یکی از بنادر مهم ایران و بزرگترین بندر اقیانوسی ایران در خارج از تنگه هرمز از موقعیت بسیار خوب راهبردی در یک چهار راه جهانی برخوردار است که می‌تواند موجب توسعه تجارت و حمل ونقل جنوب شرق ایران شود. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ایران با بیان اینکه بندر چابهار یک فرصت طلایی برای کشور افغانستان در زمینه صادرات و ترانزیت کالا محسوب می‌شود، خاطرنشان کرد: یکی از اهداف ساخت بندر شهید بهشتی چابهار و هزینه بیش از یک میلیارد دلاری دولت ایران، توسعه محور شرق و توسعه روابط تجاری، اقتصادی و بازرگانی میان ملتهاست. وی ادامه داد: با توجه به مشکلات موجود در مرزهای مشترک افغانستان و پاکستان (تورخم و چمن) و تمایل تجار افغانستانی به ارسال محموله‌های صادراتی خود (شامل تره بار، خشکبار و مواد معدنی) به سایر کشورها از طریق بندر چابهار، راه اندازی مسیر ترانزیتی چابهار - میلک فرصت بسیار مغتنمی برای سیستان و بلوچستان به منظور استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی مسیر چابهار - میلک خواهد بود. آقایی گفت: چابهار با توجه به تخفیف‌های در نظر گرفته شده ارزانترین و با صرفه‌ترین بندر در بین بنادر حوزه خلیج فارس و دریای عمان برای ترانزیت و صادرات کالا محسوب می‌شود. ]]> اقتصادی Mon, 29 Jun 2020 05:58:11 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93231/چابهار-یک-فرصت-طلایی-افغانستان-زمینه-صادرات-ترانزیت-کالا ​سخنگوی وزارت مالیه: برای مبارزه با کرونا ۱۶ میلیارد افغانی هزینه شده‌است http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93148/سخنگوی-وزارت-مالیه-مبارزه-کرونا-۱۶-میلیارد-افغانی-هزینه-شده-است درحالی که از گوشه و کنار افغانستان گزارش‌هایی دربارهٔ فساد در مصرف بودجه ویژه مبارزه با کرونا در ولایات منتشر می‌شود، سخنگوی وزارت مالیه می‌گوید که تلاش‌های لازم برای تأمین شفافیت مصرف بودجه کرونا صورت می‌گیرد. «شمروز خان مسجدی»، سخنگوی وزارت مالیه رسانه‌ها گفت که این وزارت برای مبارزه با کرونا تا کنون دست‌کم ۱۶ میلیارد افغانی هزینه کرده‌است. مسجدی گفت که از مجموع این مبلغ، پنج میلیارد افغانی به ریاست عمومی اداره امور ریاست جمهوری تخصیص داده شد تا از طریق شرکت انکشاف ملی برای ساخت‌وساز شفاخانه‌های درمان بیماران کرونا، خرید تجهیزات، انتقال گندم و آگاهی‌رسانی هزینه شود. وی افزود که ۱٫۷ میلیارد افغانی برای وزارت صحت عامه مدنظر گرفته شد و دست‌کم دو میلیارد افغانی هم به ولایت‌های مختلف کشور فرستاده شد. در حدود ۲٫۸ میلیارد افغانی هم برای توزیع نان به نیازمندان در ۳۴ ولایت کشور اختصاص داده شده‌است. سخنگوی وزارت مالیه گفت که تا کنون پولی که برای توزیع نان خشک به نیازمندان و مصارف ولایت‌های کشور مدنظر گرفته شده بود، مصرف شده، اما هنوز گزارش مصرف وزارت صحت عامه و ریاست عمومی اداره امور ریاست جمهوری به وزارت مالیه نرسیده‌است. وی تأکید کرد که هشت میلیارد افغانی هم برای پروژه‌های تولیدی زراعتی در افغانستان در سند بودجه تعدیل به میان آمده اما مجلس با آن موافقت نکرده و یک میلیارد افغانی آن به مصرف رسیده‌است. ]]> اقتصادی Mon, 22 Jun 2020 07:37:19 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93148/سخنگوی-وزارت-مالیه-مبارزه-کرونا-۱۶-میلیارد-افغانی-هزینه-شده-است شهردار هرات: پروژه‌های توسعه‌ای سال مالی ۱۳۹۹ هنوز اجرایی نشده‌است http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93131/شهردار-هرات-پروژه-های-توسعه-ای-سال-مالی-۱۳۹۹-هنوز-اجرایی-نشده-است درحالی که شش ماه از سال مالی جاری می‌گذرد و تاکنون بودجهٔ انکشافی شهرداری هرات از مرکز کشور منظور نشده‌است، شهردار هرات می‌گوید احتمال می‌رود طی روزهای آینده بودجه شهرداری هرات منظور شود. «غلام‌حضرت مشفق»، شهردار هرات در مصاحبه با رسانه‌ها گفت که برای سال مالی ۱۳۹۹ خورشیدی، ۴۶ پروژه توسعه‌ای قرار است عملی شود، که بیشتر آن‌ها قیرریزی جاده‌ها است، اما به دلیل منظور نشدن بودجه از مرکز، روند عملی پروژه‌ها آغاز نشده‌است. به گفتهٔ وی، سال گذشته حدود ۹۰ درصد پروژه‌های شهرداری آغاز شد، اما دو پروژه به دلیل مشکلات تدارکاتی، از سال مالی ۱۳۹۸ به سال مالی ۱۳۹۹ خورشیدی انتقال یافت که تا هنوز مراحل تدارکاتی آن نهایی نشده‌است. شهردار هرات، می‌گوید روند منظوری (تأیید) بودجه به گونه‌ای است که اسناد مالی باید پیش از ماه جدی/دیماه نهایی و برای گرفتن منظوری به مرکز کشور فرستاده شود. وی می‌افزاید که بودجه هرات نهایی است، اما به دلیل منظور نشدن تشکیل شهرداری، امکان استفاده از آن وجود ندارد. مشفق تأکید می‌کند که در آخرین نشستی که شهرداران تمام ولایت‌ها با رئیس‌جمهور داشتند، مقام‌های حکومت مرکزی از نهایی شدن تشکیل و بودجه خبر داده‌اند و احتمال می‌رود طی روزهای آینده بودجه شهرداری هرات منظور شود. شورای مشورتی شهرداری باور دارد که نبود بودجه سبب توقف و نیمه‌کاره ماندن چندین پروژه توسعه‌ای شده‌است. اعضای این شورا، از کاهش چشم‌گیر عواید شهرداری به دلیل همه‌گیری کرونا سخن گفته و تأکید دارند که بر اساس برآوردهای کنونی، شهرداری هرات در سال روان مالی با کاهش شدید عواید و بودجه روبه‌رو خواهد شد. ]]> اقتصادی Sun, 21 Jun 2020 06:39:55 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93131/شهردار-هرات-پروژه-های-توسعه-ای-سال-مالی-۱۳۹۹-هنوز-اجرایی-نشده-است تبادل کالا بین ایران و افغانستان در مرز دوغارون متوقف نشده است http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93066/تبادل-کالا-بین-ایران-افغانستان-مرز-دوغارون-متوقف-نشده رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت ولایت/استان خراسان رضوی ایران گفت: هیچ مشکلی در تردد کامیون‌های حامل کالا در مرز دوغارون بین ایران و افغانستان وجود ندارد و هیچ کامیونی متوقف نشده و روال عادی کار در جریان است. «محمد رضا مس فروش» روز دوشنبه در گفت و گو با رسانه ها افزود: هم اینک فقط تردد مسافر در مرز دوغارون متوقف شده و تبادل کالا طبق روال همیشه در جریان است به طوری که دیروز کامیون‌های حامل سیمان صادراتی از ولایت/استان خراسان رضوی از مرز دوغارون عبور کردند. وی بیان کرد: مشکلات مربوط به مرز دوغارون به هر دو طرف ایرانی و افغانستانی بازمی‌گردد که باید در یک همکاری و تعامل دوسویه برطرف شود. دو روز قبل رئیس کمیسیون ترانسپورت/حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی ولایت/استان خراسان رضوی ایران مدعی شد به خاطر کندی خدمات‌رسانی و ضعف مدیریت در پایانه دوغارون در مرز ایران و افغانستان، افزون بر هزار دستگاه کامیون حامل بار در این گذرگاه متوقف مانده‌اند. ]]> اقتصادی Mon, 15 Jun 2020 06:14:13 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/93066/تبادل-کالا-بین-ایران-افغانستان-مرز-دوغارون-متوقف-نشده مرز افغانستان و ایران به روی بازرگانان باز است http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/92993/مرز-افغانستان-ایران-روی-بازرگانان-باز «حسین سلیمی» رئیس اتاق مشترک ایران و افغانستان در گفت‌وگو با رسانه‌ها در مورد آخرین وضعیت مبادلات تجاری ایران و افغانستان اظهار داشت: تقریباً تا دو هفته پیش مرزهای دو کشور به دلیل بیماری کرونا بسته و تردد کامیون‌ها تقریباً متوقف شده بود که پس از بازگشایی، مشکلات مربوطه برطرف شد. حتی بازگشایی مرز ایران و ترکیه نیز به نفع تجارت دو کشور است چون بسیاری از کالاهای ترکیه از طریق ایران به افغانستان ترانزیت می‌شود. وی تأکید کرد: در حال حاضر تردد کامیون‌ها در مرز دو کشور افزایش یافته و مشکل صدور ویزا نیز از هفته قبل برطرف شده‌است، از همین روی رفت و آمد کامیون‌ها و بازرگانان دو کشور بدون مانع در حال انجام است. رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان در مورد آغاز فعالیت دوباره آریا بانک اظهار داشت: تا جایی که بنده اطلاع دارم مشکل این بانک برطرف شده اما هنوز فعالیت خود را آغاز نکرده‌است. حتی شروع فعالیت بانک‌های افغانستان در چابهار به نوعی منوط به این موضوع است. وی ادامه داد: بیشتر بازرگانان افغانستان علاقمند به استفاده از ریال در خریدها و نقل و انتقالات خود با ایران هستند اما مقررات اخیر بانک مرکزی [ایران] مبنی بر بازگشت ارز حاصل از صادرات [به این کشور] موجب شده تا این روند متوقف شده و به نوعی دلار جایگزین آن شود که تعدادی صرافی نیز برای این کار تعیین کرده‌اند. سلیمی متذکر شد: البته چون کشور افغانستان عضو FATF است بازرگانان نمی‌توانند از یک حد مجاز خروج ارز داشته باشند و باید از طریق سیستم بانکی صورت بگیرد که آن نیز نیازمند اتصال به سوئیفت و رعایت قوانین FATF است؛ بنابراین برای عادی شدن شرایط باید مشکلات بانکی برطرف شود. وی در مورد فعالیت بازارهای مرز دو کشور گفت: پیشنهاد استفاده از این بازارها جهت تهاتر کالا را ارائه کرده‌ایم، البته پیش از این نیز این بازارها وجود داشتند که به دلایل امنیتی و مشکلات مربوط به مواد مخدر متوقف شده بود اما اخیراً تصمیم گرفته شد تا براساس معیارهای جدید دوباره بازگشایی شوند تا تردد کالا بین طرف‌ها آسانتر شود. رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان وجود برخی مجادلات سیاسی بین دو کشو را در روند تجاری دو کشور بی‌تاثیر دانست و افزود: به هر حال این مسائل وجود دارند اما تجار دو طرف بدون دخالت در آن به فعالیت خود ادامه می‌دهند و اینگونه موضوعات نمی‌تواند تأثیری بر صادرات ما به افغانستان داشته باشد. ]]> اقتصادی Sun, 07 Jun 2020 10:59:22 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/92993/مرز-افغانستان-ایران-روی-بازرگانان-باز ​رئیس گمرک هرات: برای جلوگیری از حیف و میل عواید گمرکی تلاش می‌کنیم http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/92989/رئیس-گمرک-هرات-جلوگیری-حیف-میل-عواید-گمرکی-تلاش-می-کنیم به گزارش پیام آفتاب، رئیس گمرک هرات در واکنش به انتقاد اعضای شورای ولایتی هرات نسبت به وجود فساد در گمرک هرات گفت: روند مبارزه با فساد و اصلاحات در گمرک به‌شدت جریان دارد. «حمدالله همدرد»، رئیس گمرک هرات با پذیرش اینکه برخی از گروه‌های زورمند و خلاف‌کار مانع کارهای گمرک می‌شوند، گفت: «گمرک در اسلام قلعه قرار دارد و ما خواستار کمک مرکز، ریاست امنیت ملی و قومندانی امنیه هرات شدیم تا در رشد گمرک موفق شویم.» وی تصریح کرد که روند مبارزه با فساد [در گمرک] و اصلاحات [در ساختار ریاست گمرک] به‌شدت جریان دارد و در هفته گذشته عواید به‌گونهٔ نسبی افزایش یافته‌است. رئیس گمرک هرات با اشاره به اینکه طی هفته گذشته ۲۷۹ میلیون افغانی عواید جمع‌آوری شده‌است، تأکید کرد که آن‌ها در یک روز تا ۷۴ میلیون افغانی نیز عواید جمع‌آوری کرده‌اند و تلاش‌ها برای افزایش جمع‌آوری عواید و جلوگیری از حیف و میل عواید جریان دارد. حمدالله همدرد اطمینان داد که به‌زودی ترازوی دیجیتال برای جلوگیری از جعل اسناد و کاهش وزن محموله‌های وارداتی فعال شود. اعضای شورای ولایتی هرات روز شنبه (۱۶ جوزا/خرداد) در یک نشست خبری با تأکید بر اینکه روزانه حدود ۷۰ میلیون افغانی عواید گمرک، به جیب «افراد مشخص» می‌رود، خواستار توقف فساد در اداره گمرک هرات شدند. ]]> اقتصادی Sun, 07 Jun 2020 07:20:53 GMT http://www.payam-aftab.com/fa/doc/news/92989/رئیس-گمرک-هرات-جلوگیری-حیف-میل-عواید-گمرکی-تلاش-می-کنیم